全球海运物流的疯狂从去年延续到了今年，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着，时至今日仍未得到有效缓解，对外贸行业带来了不可估量的影响。


新年这才刚开始，让外贸人头痛的不止疯涨的海运费，离岸人民币升破6.44关口，还有持续升值的人民币导致的汇率损失。



2021运费再燃新高


近几个月来，集装箱运价“创历史记录”已经成为一种常态。在一些航线上，运费上涨的趋势丝毫也没有减弱。继上月底28日美线运价突然失控较前一天飙涨近10%后！欧洲地中海航线、南美航线也迎来运价的飞涨！！


根据上海航运交易所最近一期数据显示，中国出口集装箱运输市场行情总体高位运行。欧洲、地中海、非洲、南美线等，多数航线运价都有较大幅度上涨。要出货的朋友们，还是尽早制定出货计划！
 

据波罗的海每日运价指数（Freightos Baltic Daily Index）显示：2021年1月1日，中国/东亚-北欧航线运费创下历史新高，达到6992美元/FEU，相比2020年最后一天12月31日运价5662美元一夜间突然跳涨23.5%。
 

2021年1月1日，中国/东亚-地中海航线运费创下历史新高，达到7101美元/FEU，比2020年最后一天12月31日运价5644美元突然跳涨25.8%。


最为夸张的还是到南美东海岸航线的运价，仅5个半月，运价暴涨1535%！



人民币升破6.46关口！


让外贸人头痛的，不止疯涨不止的海运费，还有持续升值的人民币。


1月4日，在岸人民币兑美元接连涨破6.50、6.49、6.48、6.47、6.46关口，最低报6.4592，截至收盘，当前报6.4628，较上一交易日上涨770点，创2018年6月来新高。

而离岸人民币兑美元涨破6.44关口，日内涨超500多点，目前报6.4413，刷新2018年6月来高位。

值得注意的是，2020年人民币汇率呈先抑后扬走势。去年初，受新冠疫情影响，人民币汇率一度走低。至5月29日，美元兑人民币汇率中间价报7.1316，跌破2008年3月以来的低点。但此后，人民币开启一路狂飙模式，7个月时间，反弹幅度超7600点。



出口企业“亏大了”？


外贸企业一般采用美金核算、人民币结算的方式，对于出口企业来说，当人民币升值后，若以4日离岸人民币升破6.44关口，最低价6.4362计算，早前换了美元的人或许已经哭晕在厕所，假如半年前有人兑换了10万美元持有至今，再换回人民币，将亏7.6万元人民币。
 

来源：Wind：2020年在岸人民币全年涨幅约6.12%


对于企业来说，人民币升值的影响不尽相同。原材料主要靠进口的企业，人民币升值将导致生产成本降低、利润增厚；做进口贸易的企业，也会受益于人民币购买力增强，进口额增加。


但对于出口企业，会因美元相对贬值导致结汇时以人民币计价的销售收入减少，造成汇兑损失。理论上，人民币升值后会导致出口产品价格竞争力下降，进一步导致订单减少。


但由于当前海外疫情较为严峻，不少国外订单转移至国内，本轮人民币升值对订单带来的负面影响较小。
 

来源：海关总署官网 



2021年，人民币怎么走？


展望2021年，分析人士认为人民币对美元汇率仍有升值空间。


据中国证券报报道，上海证券首席宏观分析师胡月晓认为，基于人民币国际化和经济力量对比变化，人民币汇率趋势上“稳中偏升”长期方向不变。疫情最新变化再次提升了中国经济在世界经济格局中的重要性，人民币资产对海外投资者的吸引力进一步提升；未来2-3年中国经济增长将继续领先全球经济；中国是全球主要经济体中少有的实施正常货币政策的国家。


据中国新闻网报道，花旗银行研究部董事总经理、首席中国经济学家刘利刚称，2020年人民币升值主要由市场力量推动，中国资本市场进一步开放、外资加大配置人民币资产力度、中外利差逐渐扩大、美元指数弱势等因素均在今年支持了人民币快速升值，而这些情况和现象会在明年持续下去。预计2021年6月人民币汇率会涨至6.3左右，到年底可能会升到6附近。


中国银行研究院研究员王有鑫指出，境内外经济复苏表现、货币政策走势和美元指数走势三个支撑人民币汇率走强的因素在短期不会发生变化，中国经济将继续加速恢复，货币政策将逐渐向常态化转变，美元指数在美国低迷经济复苏和宽松货币政策拖累下，将继续保持偏弱走势。因此，2021年人民币大概率将继续保持强势。


国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英近日指出，新冠肺炎疫情发展和外部环境仍存在诸多不确定性，金融机构和企业要树立“风险中性”意识，管理好经营风险。



人民币对美元汇率持续震荡，建议做好汇率风控！


专业人士建议，“计算每笔订单汇控的成本，根据所需成本推出汇率报价。”近期汇率不断变化，企业应根据订单周期，调整价格频率，建议设置为1-3个月，结合未来汇率的走势分析，制定更有利于竞争的价格。


此外，产品不同，利润不同，不同周期采取不同的报价策略。使用不同货币报价，硬通货币与软通货币相结合。“当然企业还要做到汇控，保障自身的合法利益。



01关注国际贸易风险


经济全球化遭遇逆流，经贸摩擦加剧，企业基于要素成本和贸易环境等方面的考虑，要及时调整产业布局和全球资源配置。


“在当前贸易保护主义上升、世界经济形势低迷、全球市场萎缩的外部环境下，应充分发挥国内超大规模市场优势，通过繁荣国内经济、畅通国内大循环为我国经济发展增添动力，带动世界经济复苏。”企业要提升产业链供应链现代化水平，大力推动科技创新，加快关键核心技术攻关，提升国内份额的占有率。



02关注贸易风险升级


虽然国家出台了一系列政策鼓励中小微企业走出去，但企业仍需主动适应外贸的新趋势新变化。不少企业走出去过程中，公司治理、组织管理架构、政策制定、流程管理等方面存在不足，且由于对东道国的政治、经济、文化、宗教、法律不熟悉，导致与当地企业、社区、政府摩擦加大，这些都不利于企业走出去。


企业境外投资时，需正确履行投资项目报批、境外公司注册报批、跨境担保登记、外汇资金登记等国内法定程序；要对东道国法律环境进行相应尽职调查，确保投资及后续经营活动开展符合当地外商投资的规定；符合出口国原产地要求。


来源：搜航网