当前，新冠肺炎疫情仍在全球范围加速蔓延，我国个别港口出现到港外籍船员核酸检测阳性案例，港口外防输入形势严峻。

值得注意的是，近期长江流域汛情对港口及航运带来影响，由于水位持续升高，部分航段船舶航行遇阻，个别港口码头因前沿水位过高不得不暂时关闭。

以上情况可能造成部分航段处于积压状态，影响船期和货物交付。外贸、货代人请相互转告，走长江内支线的要注意船期、时效等问题，避免货物延期。7月上旬，南京、武汉、重庆三港合计货物吞吐量同比减少4.9%，集装箱货物吞吐量同比增长0.2%。

其中，南京港货物吞吐量同比增长4%，主要得益于外贸业务增长较快。武汉港集装箱吞吐量同比增加4.9%。



8大枢纽港口集装箱业务持续改善



7月上旬，我会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.4%，外贸集装箱吞吐量同比增长1.5%。

其中，厦门港、广州港同比增速超过10%。市场需求温和回升，干线班轮公司也进一步减少停航次数，尤其是亚洲-美西航线恢复明显。

值得注意的是，因受新发地新冠疫情影响，海关目前对各口岸进口冷冻肉类采取检疫及消毒措施，冷冻食品通关时间普遍增加。

此外受疫情影响冷冻肉类市场销售受到影响，尤其是近期进口冻虾核酸检测阳性进一步引发市场担忧，港口冷冻肉类流通周转明显放缓。


重点监测港口煤炭业务增速加快

供给方面，7月上旬，矿区安全环保检查及煤管票管控更加严格，煤炭市场供应趋紧，个别大型煤企控制现货销售，煤炭市场价格持续走高，有关进口煤管控放松的呼声渐强。

需求方面，沿海六大电厂日均耗煤63.34万吨，与前期基本持平，存煤可用25天，库存相对充足，市场采购以长协煤为主。

7月上旬，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增长15.1%，其中以长协煤业务为主的神华黄骅港吞吐量同比增长27.4%；铁路煤炭到港量不足，两港库存量同比减少12.5%。

值得注意的是，近期长江流域多地发生严重洪涝并将影响水利发电，火电迎峰度夏压力加大并将支撑电煤需求。



重点监测港口原油业务继续保持较快增速


7月上旬，对全球经济复苏的预期部分抵消了疫情持续蔓延的影响，国际市场原油价格总体保持平稳。

国内方面，随着气温持续升高，汽油消费需求回升情况好于柴油。7月份，主营及地方炼厂检修规模降低，预计炼厂平均开工负荷将进一步提高，原油消费量将进一步增加。

7月上旬，我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增长26.8%，其中日照港、天津港增速超过50%，烟台港、广州港增速超过30%。港口库存量环比有所减少，但较去年同期增长28.2%，其中烟台港库存同比增幅近30%，大连港增幅超40%。


重点监测港口铁矿石吞吐量增速加快


7月以来，钢材需求进入季节性淡季，社会库存回升，加上矿石价格持续高位，钢厂利润空间受到挤压叠加个别地区环保限产因素，多家钢厂启动检修减少生产，钢材市场价格有所回升，下游市场观望情绪较浓。

7月上旬，港口金属矿石吞吐量同比增加18.3%。

其中天津港、日照港增速分别为63.8%和25.8%。主要港口铁矿石日均疏港量同比增加8.8%，库存量同比减少4.9%。